デカイわぁ。。。北米仕様をそのまま持ってきたんだな。欧州や北米で設定されてるヒッチメンバーが純正ＯＰに有れば考えれるかもｗ

フォレスターとの住み分けができるのかな。日本国内ではでかくなりすぎたからレガシィの売上が落ちた気がする。だからこそレヴォーグのサイズが求められて今売れてるわけで。

メタボレガシィはいらない！

…金貯めて再来年にレヴォーグを買おうと考えてたコッチの事情も考えてくれヨ…(笑)

ココ大事！→ステーションワゴンの積載性を備えながら、SUVとしての踏破性をあわせ持つ。まぁ何よりデザインの方向性が正解！

メタボレガシィ。

いくら全幅1700未満が良いという声があっても、それで安全評価☆５が☆３〜☆２になったら商売にならないし、こうなるしかないよね。というか安全評価☆下がったら本当に買うの？と。あ、今回の顔は前より良いですね

かっこわりい・・・。ダセえ。

レヴォーグの立場(笑)

コレ買ってが大きくなるんなら

レガシィと言えばツーリングワゴンだと思うけどね…

車離れの理由にデザインの劣化というのもあるよなあ

つまりは、シリーズを増やしてどんどん同じような車を作るってことだな。レボーグだのなんだのかんだの、同じようなのばかり。これ、まさに昔からのトヨタ式かなあ。スバル1000のなれの果てがこのばかでかい車。

全幅1,840mm　モデルチェンジの度に横幅が大きくなるのはなんとかならないのかな〜　　BP/BLまでは興味あったけどそれ以降はな〜(´Д｀)　インプがこれ以上大きくなりませんように(-人-)