• このエントリーをはてなブックマークに追加

2019/10/15 17:03 配信のニュース

424

2019年10月15日 17:03

  • 新幹線新調となると。。。◎重テクノさんの基板が必要?だったら前働いていた会社。。。マスキングと防湿で死ぬことに。。。いや人手足らんから他の会社に仕事移るか。。。�ܥ����äȤ�����_
    • 2019年10月16日 04:38
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 家にある10/31と11/1北陸新幹線乗通す指定券使えるのか早くハッキリしてくれ。ダメならとっとと米原周りで手配しないとイカンし、使用者老人なんで自由席使わせたくない。えきねっとメールも来んが
    • 2019年10月16日 03:30
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 制御器の改造ってか新製って、普通に3ヶ月以上掛かる。それに、メーカーは今受注してる仕事を止めると、海外向けだと違約金取られるからね。止めれるのはJR-Eの仕事だけだし。
    • 2019年10月16日 00:44
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 雪は大丈夫だけど雨で運休、北陸線の伝統です
    • 2019年10月16日 00:40
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 他から転用の効かない特別仕様やからなーこれ。多分元に戻るまで1年はかかるでしょう。
    • 2019年10月16日 00:33
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 少し疑問だが、高い場所に移動とか出来んかったんかな、、
    • 2019年10月16日 00:32
    • イイネ!1
    • コメント0
  • そこでサンダーバードを越後湯沢まで運行してだね、せめて直江津まで……
    • 2019年10月16日 00:23
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 長野市のハザードマップ洪水で予測されてた場所によく車両倉庫作ったよなぁ・・・わかってたことなのに
    • 2019年10月16日 00:05
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 東京へ行く手段が限られてしまうのは困るなあ。何度かやってるけどまた直江津から越後湯沢経由で上越新幹線に乗って行こうかね。越後湯沢のポン酒館で酒でも飲んで。
    • 2019年10月15日 23:54
    • イイネ!1
    • コメント0
  • こんな光景初めて見た
    • 2019年10月15日 23:16
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 鉄道タレント木村裕子の「新幹線はプラモデルみたいなもの発言」、アレなんなの?鉄道タレントを今後名乗らないでくれ(怒)
    • 2019年10月15日 23:16
    • イイネ!1
    • コメント2
  • こうなると来年夏の軽井沢が大変になる
    • 2019年10月15日 23:14
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 一編成あたり数千万円じゃ変えないよね?凄まじい額の損失になりそうです。
    • 2019年10月15日 23:13
    • イイネ!1
    • コメント0
ニュース設定