・ 2026シーズン開幕! 路面改修のもてぎでFP1から15台が前年PP越えの好タイム、フラガが首位
・ 【タイム結果】2026年スーパーフォーミュラ第1戦・第2戦もてぎ フリー走行1回目
・ フェルスタッペン、ニュルブルクリンク追加参戦が決定。F1休止期間にN24予選レース出場へ1
・ クラッシュの責任があるとコラピントを非難する意見に、マネージメント陣営が「不当な批判を受けている」と反論
・ ランス・ストロールがGTデビューへ。GTワールドチャレンジ・ヨーロッパでアストンマーティン・バンテージGT3をドライブ
・ 文字通り“すべてがうまくいかなかった”ラッセル。ピット戦略は「ルクレールに抜かれるリスクを回避するため」と代表が説明
・ ヤリ-マティ・ラトバラが北米へ。ARA第3戦オリンパスで2台目の『GRカローラ・ラリーRC2』をドライブ1
・ ノリス、2026年F1マシンでのバトルに苛立ち「追い抜きたくない時に追い抜いてしまった。ドライバーが制御できない」1
・ TCRワールドツアー開幕戦は5月上旬のイタリア・ミサノに決定。ETSレーシングフューエルも継続使用
・ 今季初完走は「大きな前進」振動問題はチーム側と協力して試行錯誤【ホンダ/HRC渡辺社長インタビュー】
・ KONDO RACINGが松井沙麗を擁してKYOJO CUPに参戦「ヨーロッパで学んだ経験を活かし、勝利と王者獲得に挑戦」1
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・ 「この順位で抑え続けられたらいけるかな?」ようやくスタートを切ったピアストリが優勝争い【F1第3戦無線レビュー(1)】
・ フォーミュラ・ニッサン育ちのアロンソ。四輪経験26戦でF1へ【F1ドライバーの履歴書】
・ ドリアーヌ・パンがプジョー9X8の開発ドライバーに任命。ルーキーテストにも参加へ
・ ポルシェ・モータースポーツ75周年を記念した特別カラー登場。ル・マン初クラス優勝車をトリビュート/ELMS
・ 車体にはハングル、カラーは対照的に。WECデビュー飾るジェネシスがGMR-001の正式リバリーを発表
・ 鈴鹿で今季初表彰台を獲得したマクラーレン。パワーユニットへの理解が巻き返しの鍵に
・ F1日本GP後の鈴鹿で2027年タイヤ開発テスト。レッドブルのハジャーとレーシングブルズのローソン&リンドブラッドが走行1
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・ フォード、2026年夏頃にテスト開始の見込み。新型LMDhマシンの開発は順調に進行中
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