・ ノリス「新F1マシンは楽しい。気に入らない人はやめればいい」フェルスタッペンの批判とは対照的立場1
・ 荒れた開幕戦をグループMメルセデスが制す。AMGはバサースト12時間最多の4勝目1
・ 豊田章男会長「2位の嬉しさと悔しさを、もう一度噛み締めて」と勝田にエール／第2戦後コメント全文1
・ ピアストリ、タイトル獲得に向け“個人チーム”体制構築へ。F2戴冠時エンジニアと再タッグ1
・ メルセデスF1代表、圧縮比問題にコメント「パフォーマンス上のメリットは微々たるもの。大騒ぎするのは馬鹿げている」1
・ アントネッリがF1テスト直前に公道でクラッシュ。支給されたばかりのAMG GTが走行不能に1
・ 【ポイントランキング】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン後
・ トヨタがトップ4独占、エバンスが2年連続スウェーデン制覇。勝田はペース復調で2位表彰台【第2戦最終日レポート】10
・ HYPER WATER Racing INGINGが2026年スーパーGT参戦体制を発表。堤優威と卜部和久の新コンビで挑む
・ 【最終結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン パワーステージ後2
・ WECARS IMPUL with SDGが『SDGモータースポーツフェア』で2026年のスーパーフォーミュラ参戦カラーリングをお披露目
・ 勝田貴元「もっと良い走りができたはず。まだ1日残っている」最終日での逆転狙う／第2戦デイ3 コメント集
・ ROOKIE Racingが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。GT500、GT300ともENEOS X PRIMEカラーに
・ 高速のフルスノーラリーでトヨタGRヤリスがトップ4独占。開幕2連勝に王手／第2戦スウェーデン デイ31
・ 2026年は“ジャンプ”を目指す。今季もフェアレディZを使用するGAINERがGT300体制を発表。2台体制を強みに
・ ANEST IWATA GAINER Racing発進！ GAINERとの関係を深めフェアレディZにスイッチ。安田裕信とリ・ジョンウのコンビに1
・ 勝田貴元、困惑のペース低迷で総合2番手ダウン。エバンスが13.3秒リードで最終日へ【第2戦デイ3レポート】
・ 【順位結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン SS15後
・ 2日続けてトラブル発生も、メルセデス勢が最速。中団トップはハース／2026年F1第1回バーレーンテスト総合結果
・ K-tunes Racingが2026年GT300参戦体制を発表。ブリヂストン装着、エンジニア強化、カラー変更と大きく変化
・ 【RQ決定情報2026】TEAM SARDを盛り上げる『KOBELCO GIRLS』と『SARDイメージガール』が発表
・ K-tunes Racingが2026年のSROジャパンカップにコルベットZ06 GT3.Rを投入！ フェラーリとの2台体制に
・ 総合首位に立つ勝田「すべてが順調。集中力を維持するのみです」／WRCスウェーデン デイ2コメント集1
・ 全く新しい“スペックB”を持ち込んだアウディF1「ライバルたちに大差をつけられてはいない」とヒュルケンベルグが自信
・ トヨタ、勝田を筆頭に上位独占。ラトバラ代表「見応えのあるものになる」と陣営内バトルに期待／第2戦スウェーデン
・ 「セットアップとマシン理解の点で前進」とベアマン。小松代表も「テスト全体に満足」とハースの初回テストは充実
・ 勝田貴元が総合首位浮上、巧みなスパートで僚友を凌駕。先頭ソルベルグはコースオフ【第2戦デイ2レポート】
・ フェルスタッペン「学ぶことは多いがマシンは良好」レッドブルは順調に最初のテストを終了。ハジャーは「PUの信頼性に満足」
・ アストンマーティン、タイム・周回数ともに下位。チームは遅れを認めるも「パッケージには大きなパフォーマンスが隠れている」2
・ 【順位結果】2026年WRC第2戦ラリー・スウェーデン SS8後
提供元：
一覧へ
「孤独のグルメ」第11弾放送決定（写真：オリコンニュース）220
前日のランキングへ
総合
